摘要:針對(duì)單一傳感器地圖構(gòu)建時(shí)存在環(huán)境表征不充分,,無法為移動(dòng)機(jī)器人自主導(dǎo)航提供完整環(huán)境地圖等問題,本文通過將激光雷達(dá)與深度相機(jī)獲取的環(huán)境信息進(jìn)行互補(bǔ)融合,,構(gòu)建出更完整精確的柵格地圖,。首先,對(duì)傳統(tǒng)ORB-SLAM2算法進(jìn)行增強(qiáng),,使其具備稠密點(diǎn)云地圖構(gòu)建,、八叉樹地圖構(gòu)建以及柵格地圖構(gòu)建等功能。其次,,為驗(yàn)證增強(qiáng)后ORB-SLAM2算法的性能,,在fr1_desk1數(shù)據(jù)集和真實(shí)場(chǎng)景下進(jìn)行測(cè)試,,數(shù)據(jù)顯示增強(qiáng)后ORB-SLAM2算法絕對(duì)位姿誤差降低52.2%,,相機(jī)跟蹤軌跡增長(zhǎng)14.7%,,定位更加精準(zhǔn)。然后,,D435i型深度相機(jī)采用增強(qiáng)型ORB-SLAM2算法,,激光雷達(dá)采用的Gmapping-Slam算法,按照貝葉斯估計(jì)的規(guī)則進(jìn)行互補(bǔ)融合構(gòu)建全局柵格地圖,。最后,,搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)證,并分別與深度相機(jī)和激光雷達(dá)2個(gè)傳感器建圖效果進(jìn)行對(duì)比,。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,,本文融合算法對(duì)周圍障礙物的識(shí)別能力更強(qiáng),可獲取更完整的環(huán)境信息,,地圖構(gòu)建更加清晰精確,,滿足移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航與路徑規(guī)劃的需要。