摘要:針對(duì)丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械通過(guò)性差、車身難以保持水平,、機(jī)械化薄弱的問(wèn)題,,設(shè)計(jì)了一種丘陵山區(qū)農(nóng)用仿形行走動(dòng)態(tài)調(diào)平底盤,。底盤4組調(diào)平懸架的懸臂夾角可精確調(diào)節(jié),,不僅能在崎嶇地面上實(shí)現(xiàn)全時(shí)多輪驅(qū)動(dòng),、多自由度仿形行走,,而且通過(guò)懸架懸臂夾角調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)車體調(diào)平控制,,同時(shí)解決丘陵山區(qū)農(nóng)用動(dòng)力底盤行走、作業(yè)的兩大難題,。底盤在仿形行走過(guò)程中,,傾角傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量車身傾斜角度,并計(jì)算出各懸架懸臂夾角瞬時(shí)調(diào)節(jié)量,,精確調(diào)整各懸架懸臂夾角實(shí)現(xiàn)底盤動(dòng)態(tài)補(bǔ)償調(diào)平,。參照中小型東方紅500型農(nóng)用拖拉機(jī)設(shè)計(jì)底盤樣機(jī),建立虛擬樣機(jī)三維模型,,并導(dǎo)入動(dòng)力學(xué)分析軟件ADAMS中進(jìn)行仿真分析,底盤在多自由度仿形行走過(guò)程中,,可在0.5°精度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)平,。研制小比例樣車,,通過(guò)土槽試驗(yàn)驗(yàn)證底盤在多自由度仿形行走過(guò)程中,可在1°精度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)調(diào)平,。仿真,、土槽與自然地面試驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析和計(jì)算結(jié)果,為丘陵山區(qū)農(nóng)用仿形行走動(dòng)態(tài)調(diào)平底盤應(yīng)用提供參考,。