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生物質(zhì)燃氣各組分氣體燃燒與排放特性試驗
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國家自然科學基金資助項目(50906059)


Combustion and Emission Characteristics of Individual Component of Biogas in SI Engine
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    在一臺火花點火發(fā)動機上,，分別進行了生物質(zhì)燃氣中可燃組分CH4,、CO和H2的燃燒試驗,，研究并對比了各組分氣體的燃燒及排放特性。結果表明,，H2燃燒快,，熱效率高,，NOx排放水平較低,；CH4和CO相比具有較高的熱效率和較低的NOx排放水平，但其稀燃能力較弱,；在實際生物質(zhì)燃氣中可以通過提高H2的含量來擴展稀燃極限以及提高熱效率,。

    Abstract:

    Combustion experiments of CH4,H2 and CO were carried out in a spark-ignition engine under 1500r/min engine speed, and the combustion and emission characteristics were analyzed. The results showed that H2 had the fastest burning velocity, the highest thermal efficiency and the lowest NOx emission. Comparing with CO, CH4 had higher thermal efficiency, lower NOx emission and poorer lean burn ability. In practical application, it had potential to improve lean burn limit and thermal efficiency of biogas by mixing with H2.

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引用本文

陳雷,荒木幹也,志賀圣一,曾文.生物質(zhì)燃氣各組分氣體燃燒與排放特性試驗[J].農(nóng)業(yè)機械學報,2013,44(5):31-34. Chen Lei, Araki Mikiya, Shiga Seiichi, Zeng Wen. Combustion and Emission Characteristics of Individual Component of Biogas in SI Engine[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2013,44(5):31-34.

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