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車輛跟馳安全距離的區(qū)間分析方法
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Method for Safety Distance of Car-following
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    摘要:

    在車輛跟馳過程中,,車輛制動系統(tǒng)和駕駛員自身的一些參數(shù)均具有一定程度的不確定性,,例如車輛的制動減速度,、車輛制動器的作用時間及駕駛員的反應(yīng)時間等,。這些不確定量的變化范圍通常比較容易確定,,然而,如何預(yù)測這些不確定量對車輛跟馳行為的影響是目前已有車輛跟馳模型較難以解決的問題之一。文中使用區(qū)間數(shù)學(xué)中的區(qū)間數(shù)來描述車輛跟馳過程中的車輛制動系統(tǒng)和駕駛員自身參數(shù)的不確定性,基于車輛跟馳過程中車輛安全距離的近似計算公式,,采用區(qū)間分析方法計算了兩種典型工況下的車輛安全距離,。結(jié)果表明,該方法計算得到的車輛安全距離不是確定值而是區(qū)間值或者說是一個變化范圍,,因此能更加真實地預(yù)測各種不確定量對車輛安全距離的影響,。

    Abstract:

    In the car-following process, there are some uncertain parameters in the vehicle brake system and the driver, such as the brake acceleration, the action time of the vehicle arrester and the response time of the driver, etc. Generally, the ranges of these uncertain parameters are easy to be found, but the effect of them on the car-following process is one of the hard issues. This paper used the interval number to describe the uncertain parameters in the car-following process. Based on the approximate computational method of the safety distance, the interval analysis was employed to calculate the safety distance of vehicles under two typical conditions. The results show that the safety distance calculated by the interval analysis method is not a certain value, but an interval value. Therefore, the interval analysis method can forecast the effects of the uncertain parameters on the safety distance in the car-following process.

    參考文獻(xiàn)
    相似文獻(xiàn)
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引用本文

余朝蓬,王營,高峰.車輛跟馳安全距離的區(qū)間分析方法[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報,2009,40(11):31-35. Method for Safety Distance of Car-following[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2009,40(11):31-35.

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