摘要:在慣性臺(tái)架試驗(yàn)機(jī)上,根據(jù)原來飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)后轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律,,通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)采集主軸轉(zhuǎn)速,、制動(dòng)壓力,、制動(dòng)轉(zhuǎn)矩及制動(dòng)距離等參數(shù),,利用直流電動(dòng)機(jī)及其四象限調(diào)速系統(tǒng),,結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)慣量電模擬控制算法實(shí)時(shí)控制轉(zhuǎn)速的變化,,實(shí)現(xiàn)了利用小飛輪來模擬機(jī)械系統(tǒng)中較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,從而減小傳統(tǒng)的機(jī)械飛輪,。應(yīng)用機(jī)械慣量和電慣量混合模擬的方法實(shí)現(xiàn)了慣量的無級(jí)調(diào)整,。