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鋁合金車輪動態(tài)彎曲疲勞壽命預測
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    結合有限元法和疲勞理論對22×8.5JJ車輪進行了動態(tài)彎曲疲勞分析，得到了試驗載荷下車輪的疲勞壽命分布。應用ANSYS軟件建立了疲勞試驗的有限元模型，并考慮螺栓預緊和多個面接觸對計算結果的影響；采用24個載荷的序列模擬車輪一個載荷循環(huán)過程的受力狀態(tài)。采用臨界平面準則分析了疲勞壽命，分析結果表明車輪的疲勞破壞主要集中在輪輻根部的連接部位，與試驗結果吻合。應用該分析方法能降低設計成本,縮短設計周期。

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引用本文

韓兵,朱茂桃,張永建.鋁合金車輪動態(tài)彎曲疲勞壽命預測[J].農業(yè)機械學報,2008,39(5):208-210.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(5):208-210.

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