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基于CFD的柴油機氣缸體冷卻水腔改進設計
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    利用CFD模擬計算軟件FIRE對六缸柴油機冷卻系統(tǒng)的流動和傳熱進行數(shù)值模擬，給出了柴油機氣缸體部分的冷卻水腔內(nèi)冷卻液的流速分布,、傳熱系數(shù)分布和壓力損失,，為氣缸體冷卻水腔部分的優(yōu)化改進設計提供了參考,。根據(jù)計算結(jié)果對原機氣缸體模型中不合理的地方作了相應的改進設計,，在確保缸蓋水腔內(nèi)流動性能良好的前提下,，改進設計后氣缸體內(nèi)的流體流動和傳熱得到了較大的改善,。

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    引證文獻
引用本文

陶建忠,李國祥,佟德輝,白書戰(zhàn),石秀勇.基于CFD的柴油機氣缸體冷卻水腔改進設計[J].農(nóng)業(yè)機械學報,2008,39(2):188-191.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(2):188-191.

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