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雙軸汽車受路面作用的動(dòng)載荷分析
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    建立計(jì)及輪胎阻尼的雙軸汽車四自由度振動(dòng)模型，應(yīng)用隨機(jī)振動(dòng)理論分析了雙軸汽車對(duì)隨機(jī)路面激勵(lì)的動(dòng)載荷，探討輪胎阻尼對(duì)車輪位移頻率響應(yīng)函數(shù)，以及動(dòng)載荷頻率響應(yīng)函數(shù)的影響。得出以路面功率譜函數(shù)為輸入，動(dòng)載荷與行駛速度及路面等級(jí)的關(guān)系。

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引用本文

陳翠彪,劉正士,彭敏,趙虎,秦光宇.雙軸汽車受路面作用的動(dòng)載荷分析[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(2):185-187.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(2):185-187.

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