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電子機械制動系統(tǒng)制動執(zhí)行器建模與試驗
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    電子機械制動系統(tǒng)以電驅(qū)動元件為制動執(zhí)行器,，取代傳統(tǒng)的液壓或氣壓制動執(zhí)行器,。闡述了電子機械制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成,、工作原理及電子機械式制動執(zhí)行器的結(jié)構(gòu),，建立了制動執(zhí)行器的數(shù)學(xué)模型,，并對制動執(zhí)行器原理機進行了試驗驗證,。

    Abstract:

    The electro-mechanical braking system, using the power driving components as its actuator, which takes the place of conventional brake actuator-liquid or air pressure, is a new conception of braking system. The composition and working principles of electro-mechanical braking system, and the structures of brake actuator were introduced. The mathematic models of the brake actuator were built, and a test of the prototype of brake actuator was performed.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

沈沉,王軍,林逸.電子機械制動系統(tǒng)制動執(zhí)行器建模與試驗[J].農(nóng)業(yè)機械學(xué)報,2007,38(8):30-33.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(8):30-33.

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