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在D6114ZLQB型柴油機(jī)上進(jìn)行了燃用二甲醚的外特性和排放試驗(yàn),。和燃用柴油相比,，二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能特別是低速扭矩有了很大的提高；NOx和HC排放體積分?jǐn)?shù)顯著降低,，CO排放量比柴油機(jī)有所升高,，二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)的排放全面達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)；二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)在全工況范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了無(wú)煙排放,，微粒排放僅為歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的50%,。安裝二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)的城市客車(chē)樣車(chē)的性能優(yōu)于柴油車(chē)。