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機械轉(zhuǎn)動慣量電模擬系統(tǒng)設(shè)計與試驗
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    分析了傳統(tǒng)帶有慣性飛輪的制動試驗臺的特點,，闡述了電模擬系統(tǒng)的工作原理,，建立了機械轉(zhuǎn)動慣量電模擬系統(tǒng)的動力學(xué)模型,，具體分析了以該模型為基礎(chǔ)進行試驗的實現(xiàn)過程,利用試驗手段驗證了電模擬系統(tǒng)的可行性,。

    Abstract:

    The characteristics and shortcomings of the traditional braking test-bed with inertia flywheels and the working theory of the electrical simulating system are introduced. The procedure for establishment of a dynamics model for the electrical simulation system was described in detail. The process of the testing based on this dynamics model was analyzed and the feasibility of the system with trail was validated.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

張彪,劉昭度,李志遠,王仁廣.機械轉(zhuǎn)動慣量電模擬系統(tǒng)設(shè)計與試驗[J].農(nóng)業(yè)機械學(xué)報,2007,38(5):37-38.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(5):37-38.

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