摘要:建立了諧振式曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)振動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,推導(dǎo)了動(dòng)載荷的原型函數(shù),;結(jié)合試驗(yàn)觀察的數(shù)據(jù),,分析了載荷標(biāo)定的誤差來(lái)源,,著重對(duì)應(yīng)變測(cè)量環(huán)節(jié)的誤差進(jìn)行了詳細(xì)探討并進(jìn)一步推導(dǎo)了可用于標(biāo)定擬合的動(dòng)載荷原型函數(shù)的合理形式,。據(jù)此函數(shù)形式,,建立了標(biāo)定擬合的數(shù)值算法,。實(shí)踐檢驗(yàn)表明,,這種改進(jìn)的標(biāo)定計(jì)算方法符合諧振加載的基本規(guī)律,,適應(yīng)性強(qiáng),,標(biāo)定精度高,優(yōu)于其他擬合方法,。